Цей ексклюзивний витяг з "Подорожі: Керівництво" згине ваше сприйняття

Дуг Ланскі Глобалізація зробила деякі готелі та мережі швидкого харчування в Шанхаї виглядають точно так само, як і в Клівленді. Це не означає, що ви більше не можете мати автентичного досвіду; це просто справа знати, де шукати. В моїй книзі "TRAVEL: THE GUIDE" ("тверда обкладинка та електронна книга") я показую, де справжність ховається і як глобалізація скорочує обидва способи - ви навіть можете знайти збагачення досвіду подорожей іноземних країн поблизу додому. Я також дивлюся на деякі інші аспекти подорожей, які ви, можливо, не розглядали раніше. Ось швидкий смак виключно для читачів Фроммера:

Деякі сувеніри трохи міцніші, ніж інші.

За словами голови Мережі безпеки авіації Гарро Рантера, останнім часом він використовував для порятунку життя в 1962 році, коли DC-7C, що належить Північно-Західному регіону, але що діяв як чартерний рейс військового повітряного транспорту, знизився на морі. До 2009 року, коли інцидент з річкою Гудзон, не було успішним ширококутним літальним апаратом, що приземлився на воді. З 1970 р. Було зафіксовано 140 життів під час семи посадкових вильотів, але життєві жилети не зберегли ні однієї великої авіакомпанії з 1962 року.

Дивно, що більшість людей виживають у літаках - більше 95% людей, які врятувалися в літаках США, пережили 1983-2000 років. Якщо авіакомпанії трохи більше піклувалися про захист від нас під час аварії, вони нас відправили назад (наприклад, бортпровідники, військовослужбовці та деякі нові місця для прем'єр-класу). Найголовніше - сидіти поруч із аварійним виходом і пам'ятати, де вона є. У катастрофі багато людей засмучуються і намагаються відкрити свої ремені безпеки, натискаючи кнопку, як вони будуть на ременях безпеки автомобіля. Отже, якщо ви йдете вниз, подумки пройдіться, відкривши засувку на поясі і вийшовши на виїзд.

Щорічно в дорожньо-транспортних пригодах гинуть 25 000 туристів. Це головна причина смертей від туристів, згідно з "Make Roads Safe", некомерційною групою, що співпрацює з ООН та Всесвітньою організацією охорони здоров'я. (Щорічно в дорожньо-транспортних пригодах за кордоном загинуло близько 1500-2000 американців, що становить близько 25 відсотків від загальної смертності в США.) Хоча бомбардування може бути кращим методом нападу терористів на американців за кордоном, менше 50 громадян США загинули від тероризму щороку (в середньому протягом останніх 10 років, навіть із загибеллю у країні) - приблизно такі ж, як вони загинули від молнії.

Було майже неможливо підтримувати зв'язок під час подорожі. Тоді це стало дорогою турботою. Тепер це майже занадто легко. На півдорозі навколо світового світу, мандрівники сидять в гуртожитках і твітах, оновлюють свій статус Facebook, додають фотографії в свої блоги і навіть дивляться свої улюблені телевізійні шоу. Тільки про все, крім зустрічі цікавих, міжнародних мандрівників прямо біля них.

Тільки тому, що мандрівники можуть пройти дорогу, менш подорожувану, це не означає, що решту їх рішень логічно.

"Сліпий мандрівник може насолоджуватися багатьма справами так само, як і близькі пасажири. Я переконаний, що планую речі, щоб активізувати почуття: кулінарні курси, концерти та дегустація вина. А тому, що ми так гостро бажаємо опису, описана сцена, де людина зору може просто прогулятися поглядом і одразу поглянути на неї.Одна річ, яка може мені складно, це персонал для прибирання готелю, що рухає мої речі, у мене є система, на якій все йде - я не можу просто кинути речі навколо якщо людина, що чистить, рухає мої черевики на 10 см, я, можливо, шукаю їх на 30 хвилин ".
- Амар Латіф заснував і виїжджає на Traveleyes (www.traveleyes-international.com), туристичне агентство, яке об'єднує сліпих мандрівників з поміченими подорожжю і допомагає їм побачити світ з точки зору один одного.

Ліворуч: 1087 пасажирів переправляли на борт одноколісний 747 El Al політ з Аддіс-Абеба до Тель-Авіва в рамках операції 1991 року, щоб перевезти ефіопських євреїв в Ізраїль. Праворуч: 489 пасажирів сідають на Airbus 380, найбільший в світі пасажирський літак, включаючи 14 першокласних і 76 бізнес-класів, які спираються на рівну позицію.

Ліворуч: 3 долара - приблизна вартість наряд цієї жінки в ДРК. Праворуч: 2500 доларів США - приблизна вартість рюкзака, термо та водонепроникний наряд, чоботи, спальний мішок, самопіднагінний килимок, пристрій для приготування їжі, GPS, аптечка, камера, комплект для очищення води та пішохідні стовпи.

"У деяких аеропортах вони перевіряють вашу інвалідну візкову коляску та використовують їх. Їхні інвалідні коляски є жахливими, незручними і важко пересуватися. Уявіть собі, чи вони перевіряють ваші черевики та йдуть до воріт у гірськолижних чоботях. Деякі дозволяють мені переключити інвалідні коляски біля дверей літака. Це здається настільки простим, чому не можуть всі це зробити?
- Густав Фреск, 44 років, шведський, колишній чемпіон світу з плавання.

Наш візит починається, коли ми туди приїжджаємо, але тому, що можна було б безперечно витратити там безліч часу, з'ясовуючи, коли ми закінчили це абстрактне вчення. Один із зручних способів додати невелику закритість - це зробити фотографію. Ви можете сказати, що це стало популярною (поки що несвідомою) церемонією завершення нашого візиту. Проведіть будь-який час поблизу туристичного простору, і ви неминуче почуєте, як хтось скаже це голосно: "Зробіть картину і підемо".

Для більш гнучких, перспективних перемінних уявлень про світ подорожей, купити Дуг Ланскі Подорож: Керівництво. Натисніть стрілку праворуч, щоб побачити зображення знову.

Залиште Свій Коментар